Automotrici leggere costruite in numerosissime sottoserie nel corso degli anni

Assegnazioni al Deposito Locomotive di Siena

Serie 668.3100: Cronologia

Caratteristiche Tecniche

Sottoserie	668.1000	668.1200	668.1400	668.1500
Unità costruite	120 (100 Fiat - 20 Omeca)	60 (40 Fiat - 20 Omeca)	80 (Fiat)	75 (50 Fiat - 25 Breda)
Rodiggio	(1A)(A1)	(1A)(A1)	(1'A)(A'1)	(1A)(A1)
Entrata in servizio	1976	1979	1958 - 1959	1965
Anni di costruzione	1975-1979	1979-1980	12/1956-04/1963	1965-1967
Potenza unità (kW)	340	244	220	228
Velocità massima (Km/h)	130	110	110	110
Trazione / Alimentazione	Diesel-meccanica	Diesel-meccanica	Diesel-meccanica	Diesel-meccanica
Posti di 1.a e 2.a classe	12 / 56	8 / 60	8 / 60	8 / 60
Motorizzazione	2x122 kW a 1.800 giri (Fiat 8217.12.032/036)	2x 120 kW (Fiat 8214.12)	2x 110 kW (Fiat 203.038 e .0764)	2x 114 kW (Fiat 221H.0170)
Cilindrata (mm3)	13.798		10.676	12.883
Trasmissione	meccanica a 5 marce	meccanica a 5 marce	meccanica Fiat a 5 marce	meccanica a 4 marce - Wilson (epicicloidale)
Massa totale (Kg)	37.000	37.000	32.000	34.000
Massa aderente (Kg)	19.000	19.000	17.200	17.200
Massa frenata (Kg)	41.000	42.000	38.000	38.000
Lunghezza totale (mm)	23.540	23.450	22.110	22.110
Larghezza totale (mm)	2.878	2.878	2.900	2.900
Altezza dal piano del ferro (mm)	3.698	3.698	3.625	3.625
Interperno (mm)	15.940	15.940	15.150	15.150
Passo carrelli (mm)	2.450	2.450	2.300	2.300
Autonomia (Km)	600	600;	600	600
Diametro ruote a nuovo (mm)	920	920	920	920
Note			1401-1403: prototipi 1404-1470: 1a serie (mantici esterni) 1471-1480: 2a serie (mantici interni e cassa modificata) Ad esse è possibile accoppiare i rimorchi Ln 664	Ad esse è possibile accoppiare i rimorchi Ln 882

Sottoserie	668.1600	668.1700	668.1800	668.1900
Unità costruite	33 (19 Fiat - 14 Breda Pistoiesi)	20 (Breda Pistoiesi)	85 (Fiat)	42 (22 Fiat - 20 Omeca)
Rodiggio	(1A)(A1)	(1A)(A1)	(1A)(A1)	(1A)(A1)
Entrata in servizio	1970	1971	1971	1975
Anni di costruzione	1970-1971	1971-1972	1971-1973	1975-1979
Potenza unità (kW)	228	228	228	340
Velocità massima (Km/h)	110	110	110	130
Trazione / Alimentazione	Diesel-meccanica	Diesel-meccanica	Diesel-meccanica	Diesel-meccanica
Posti di 1.a e 2.a classe	8 / 60	8 / 60	8 / 60	12 / 56
Motorizzazione	(Fiat 221H.0710)	(2x 115 kW (Fiat 8217.12.031)	2x 115 kW (Fiat 8217.12.031)	2x 147 kW (Fiat 8217.12.032)
Cilindrata (mm3)	12.883		13.798	13.798	13.798
Trasmissione	meccanica a 5 marce	meccanica a 5 marce	meccanica a 5 marce	meccanica a 5 marce
Massa totale (Kg)	34.000	36.000	35.000	37.000
Massa aderente (Kg)	18.000	18.400	18.000	19.000
Massa frenata (Kg)	38.000	38.000	38.000	41.000
Lunghezza totale (mm)	22.110	22.110	22.540	23.540
Larghezza totale (mm)	2.900	2.900	2.900	2.878
Altezza dal piano del ferro (mm)	3.698	3.698	3.698	3.698
Interperno (mm)	15.150	15.94150	15.94150	15.940
Passo carrelli (mm)	2.300	2.300	2.450	2.450
Autonomia (Km)	600	600	600	600
Diametro ruote a nuovo (mm)	920	920	920	920
Note

Sottoserie	668.2400	668.3000	668.3100	668.3300
Unità costruite	40 (Breda)	40 (20 Fiat - 20 Omeca)	150 (100 Fiat - 50 Omeca)	40 (Fiat)
Rodiggio	2'B' ( escluse unità 2439 e 2440 fino al 1960 con rodiggio (1'A)(A'1) )	(1A)(A1)	(1A)(A1)	(1A)(A1)
Entrata in servizio	1959	1980	1980	1982
Anni di costruzione	1959-1964	1980-1981	1980-1983	1982-1983
Potenza unità (kW)	200	340	340	340
Velocità massima (Km/h)	110	130	130	120
Trazione / Alimentazione	Diesel-meccanica	Diesel-meccanica	Diesel-meccanica	Diesel-meccanica
Posti di 1.a e 2.a classe	8 / 60	8 / 60	8 / 60	8 / 60
Motorizzazione	2x 114 kW (Breda D140S6H 6 cilindri)	2x 120 kW (Fiat 8217.12);	2x 147 kW (Fiat 8217.32)	2x 170 kW(Fiat 8217.32)
Cilindrata (mm3)	10.179		13.798	13.798	13.798
Trasmissione	meccanica Wilson a 4 marce	meccanica a 5 marce	meccanica a 5 marce
Massa totale (Kg)	32.000	37.000	37.000	37.000
Massa aderente (Kg)	18.000	19.300	19.300	19.300
Massa frenata (Kg)		42.000	42.000	42.000
Lunghezza totale (mm)	22.110	23.540	23.540	23.540
Larghezza totale (mm)	2.900	2.878	2.878	2.878
Altezza dal piano del ferro (mm)	3.550.	3.698	3.698	3.698
Interperno (mm)	15.20150	15.940	15.940	15.940
Passo carrelli (mm)	2.500	2.450	2.450	2.450
Autonomia (Km)	600	600	600	600
Diametro ruote a nuovo (mm)	920	920	920	920
Note	2401-2430: con mantici di intercomunicazione esterni 2431-2440: con Porte frontali

Unità serie 1000 05 - E1 - 02 16/01/2005 Stazione di Rimini ALn 668.1015

Unità serie 2400 05 - E1 - 03 16/01/2005 P.L. nei pressi di Sessant (AT) ALn 668.2425

Unità di Siena dopo incendio 05 - E1 - 01 16/01/2005 Linea Firenze-Faenza ALn 668.3159

Altri Dati

• Soprannone non ufficiale: "Papere" oppure "Micette"
• Unità particolari:
  • ALn 668.3173+ALn.668.1408 (demotorizzato): ASA Rete ("Galileo"
  • ALn 668.3231: Installazione sperimentale pannelli solari progetto "P V TRAIN"
  • ALn 668.1430 revisionata nel 2001 e dotata di motori Fiat 8217.32 per scopi promozionali (vendita unità ristrutturate)
  • Aln 668.1207: realizzata, nel settembre 1979, a fini sperimentali, con fiancate in acciaio inossidabile.
• Condizionamento delle Automotrici: Varie unità delle serie 668.1000 e 668.1900 stanno ricevendo l'impianto di condizionamento sia per la cabina di guida che per i comparti passeggeri.
  • installazione di un gruppo motogeneratore da 50 KVA ubicato nel sottocassa in corrispondenza del vestibolo centrale e opportunamente insonorizzato;
  • eliminazione della caldaie "webasto" (fonte di inconvenienti e cattivi odori nei comparti);
  • installazione del gruppo di condizionamento e trattamento aria in apposito vano ricavato sopra il vestibolo ed in grado di trattare circa 3000 mc/h garantendo temperature interne, a seconda dalla temperatura ambiente, tra 20 e 27 °C;
  • sistemazione del quadro comando e controllo dell'impianto in vettura;
  • costruzione di un sistema di canalizzazione e diffusione dell'aria nei comparti;
  • modifica delle porte di accesso ai comparti viaggiatori per consentire il ricircolo dell'aria;
  • adeguamento delle sospensioni e dei freni al nuovo peso frenato del rotabile.

26 foto presenti

	00-01-03 07/01/2000 P.M. Badesse, linea Empoli-Siena Aln 668 Reg. 11767		00-03-60 21/01/2000 Stazione di Certaldo, linea Empoli-Siena Aln 668 Dir. 3033
	00-10-02 10/04/2000 Tra Barberino val d'Elsa e Certaldo, linea Empoli-Siena Aln 668 Reg. 6874		00-12-02 10/05/2000 Stazione di Barberino val d'Elsa, linea Empoli-Siena Aln 668 Reg. 6874
	00-12-03 10/05/2000 Stazione di Barberino val d'Elsa, linea Empoli-Siena Aln 668 Reg. 6874		00-23-01 14/10/2000 Stazione di Poggibonsi, 151° anniversario linea Empoli-Siena Aln 668
	00-23-02 14/10/2000 Stazione di Poggibonsi, 151° anniversario linea Empoli-Siena Aln 668		05-02-09 25/01/2005 Linea Empoli-Siena, tra Certaldo e Barberino ALn 668.3204 Reg. 6876
	05-05-07 08/02/2005 Raddoppio Certaldo-Barberino Aln 668 Reg. 6876		05-99-25 20/06/2005 Foto Settimanale anno 2005 Aln 668 Reg. 6876
	05-E1-01 16/01/2005 Linea Firenze-Faenza ALn 668.3159		05-E1-02 16/01/2005 Stazione di Rimini ALn 668.1015
	05-E1-03 16/01/2005 P.L. nei pressi di Sessant (AT) ALn 668.2425		98-01-06 19/01/1998 Linea Siena-Asciano-Chiusi C.T. Aln 668 Reg. 6913
	98-01-08 19/01/1998 Linea Siena-Asciano-Chiusi C.T. Aln 668 Reg. 6912		98-05-01 04/12/1998 prossimità P.M. Badesse, linea Empoli-Siena Aln.668 Reg. 6876
	98-05-02 04/12/1998 prossimità P.M. Badesse, linea Empoli-Siena Aln.668 Reg. 6876		98-06-01 14/12/1998 prossimità km. 265+000, linea Empoli-Siena Aln.668 Reg. 11766
	98-06-02 14/12/1998 prossimità km. 265+000, linea Empoli-Siena Aln.668 Reg. 11766		98-07-03 17/12/1998 P.L. km. 264+420, linea Empoli-Siena Aln.668 Reg. 11767
	99-01-05 08/01/1999 tra P.M. Badesse e Castellina, linea Empoli-Siena Aln.668 Reg. 6876		99-03-02 25/02/1999 vicinanze Siena, linea Empoli-Siena Aln 668 Reg. 6876
	99-12-01 30/11/1999 P.M. Badesse, linea Empoli-Siena Aln 668		99-12-03 30/11/1999 P.L. km. 264+420, linea Empoli-Siena Aln 668 Reg. 6876
	99-13-01 17/12/1999 prossimità P.M. Badesse, linea Empoli-Siena Aln 668 Reg. 11767		99-13-02 17/12/1999 prossimità P.M. Badesse, linea Empoli-Siena Aln 668 Reg. 11767

Le nostre foto sono presenti anche su		Railfaneurope.net Picture Gallery

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