E454: Locomotiva sperimentale per servizi navetta (rapporto di trasmissione 36/96).

E453: Locomotiva sperimentale per servizi merci pesanti (rapporto di trasmissione 31/96).

La lentezza con cui si mosse il progetto ne decretò in partenza la mancata utilizzazione. Il progetto però è stato la base per la realizzazione delle più affidabili e moderne E 464.

Caratteristiche Tecniche

Serie	454	453
Unità costruite	3	2
Rodiggio	Bo'Bo'	Bo'Bo'
Anni di costruzione	1989
Potenza massima unità (kW)	3.600	3.600
Potenza oraria unità (kW)	3.900	3.900
Velocità massima (Km/h)	160	120
Massa totale in servizio (Kg)	80.000	82.000
Lunghezza totale (mm)	16.500	16.500
Trazione / Alimentazione	Elettrica 3000 V=
Forza di trazione massina (kN)	221

Locomotore	Inizio Esercizio	Accantonamento	Demolizione	Note
E 453.001	1989			dal 27/04/1998 presso il DL di Bologna C.le
E 453.002	11/06/1990			presso il D.L. di Firenze Romito

Locomotore	Inizio Esercizio	Accantonamento	Demolizione	Note
E 454.001	1989			dal 15/01/1999 presso la stazione di Empoli
E 454.002	1989			dal 01/1997 presso la SOFER di Caserta
E 454.003	28/07/1990			presso il DL di Firenze Romito

3 foto presenti

	00-03-01 21/01/2000 Stazione di Empoli, linea Empoli-Siena E 454.001		00-03-04 21/01/2000 Stazione di Empoli, linea Empoli-Siena E 454.001
	00-03-05 21/01/2000 Stazione di Empoli, linea Empoli-Siena E 454.001

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